Mazda ha presentado en Australia la nueva gama del pequeño Mazda2, que recibe modificaciones estéticas importantes y, como principal novedad, una carrocería sedán con cuatro puertas. Su comercialización tendrá lugar durante las próximas semanas.

El nuevo Mazda2 se reconoce por los paragolpes, parrilla y llantas actualizados. Además incorpora mejores materiales en el habitáculo y equipos de sonido más completos. La oferta mecánica se reduce a los 1.5i 16v con 103 CV, combinado con cambio manual o automático. El sedán crece 37 cm respecto al hatch y aumenta el volumen de maletero hasta los 450 litros. Es la primera vez que un Mazda2 se oferta en este mercado con dos tipos de carrocerías diferenciadas y tres opciones en total (3 puertas, cinco y berlina).

Suponemos que todos estos cambios los veremos también en la gama europea, aunque el sedán no está confirmado.

El Mazda RX-8 también nos deja. Según parece la marca japonesa ya ha eliminado el stock de este deportivo con motor rotativo y cesa su comercialización en el mercado español. Lo malo es que la renovación realizada hace unos meses tampoco estará disponible, dejando el hueco de los coupés deportivos sin cubrir. Desde su lanzamiento, Mazda ha tenido un relativo éxito en España con este modelo. Lanzado en 2003, destacó por su peculiar mecánica y una carrocería coupé con cuatro puertas, las traseras de apertura inversa. Tras el salto te dejamos con el detalle de ventas.

VENTAS EN ESPAÑA DEL MAZDA RX-8

2004: 32

2005: 354

2006: 304

2007: 220

2008: 37

2009: 25

via Autoblog

Mazda tiene prevista otra edición especial bajo el tintero y que también se presentará en el Salón de Ginebra. Se trata del Mazda MX-5 Anniversary Edition que, como su nombre bien indica, llega para celebrar las dos décadas de vida del cabrio y de paso hacer una buena caja para Mazda.

Sólo viendo las imágenes es difícil darse cuenta de que cambie algo por fuera en comparación el Mazda MX-5 Sportive que probamos hace unos meses. Al igual que éste trae una parrilla con borde cromado, manetas cromadas y llantas de aleación de 17”. Lo que sí es original de esta edición son los logos “20 Anniversary” que lleva en las aletas y el color azul Aurora Blue con el que se puede escoger, junto al rojo True Red y al blanco Crystal White Pearl. Aunque estas fotos no lo dejan ver, en el interior hay elementos decorativos en el mismo color que el de la carrocería.

La edición especial se monta únicamente en la versión de techo de lona con el motor gasolina 1.8 litros de 126 CV de potencia. Con este propulsor el MX-5 puede rodar muy cerca de los 200 km/h y hacer un 0-100 km/h en 9.9 segundos. Como no dicen nada del equipamiento podemos suponer que se basa en el acabado Active+ del MX-5, que es el que se monta en España con este motor, y que trae control de estabilidad, climatizador automático, volante y cambio en cuero o radio CD-MP3 entre otras cosas.

Sólo habrá 2.000 unidades del MX-5 Anniversary Edition que se repartirán proporcionalmente por todos los países europeos en los que Mazda tiene presencia. Cada una de ellas tiene su número de serie correspondiente grabado en las placas metalizadas situadas en los umbrales de las puertas. En el mismo evento suizo Mazda también mostrará el nuevo Mazda 5, el lavado de cara del Mazad 6 y los motores SKY-G y SKY-D.

El único motor disponible para esta versión es el 1.8i 16v de 126 CV y cambio manual. El precio recomendado es de 24.280 € e incluye de serie el climatizador automático, llantas de aleación de 17 pulgadas, detalles cromados, equipo de audio, faros antiniebla, capota de lona de accionamiento manual, control de tracción y estabilidad, etc. Los colores disponibles son un nuevo azul (Aurora Blue) y los conocidos True Red y Crystal Whit

Mazda ha anunciado que con motivo del Salón del Automóvil de Ginebra presentará en sociedad el nuevo MX-5 “Edición 20 Aniversario”. Se trata de una serie especial y limitada que se pondrá a la venta inmediatamente después de la muestra suiza.

El MX-5 Edición 20 Aniversario se caracteriza por los nuevos elementos cromados, una parrilla de diseño diferenciado, marcos plateados para los antiniebla y las llantas de aleación de 17 pulgadas con el logo de la serie. En el habitáculo aparece una placa con la numeración de la serie (2.000 unidades en total). El único motor disponible será el 1.8i 16v de 126 CV, con cambio manual. Los interesados podrán elegir tres colores: Trae Red, Cristal White y Aurora Blue.

El Mazda6 ha sido el ganador dentro de las categorías de mejor Coche Familiar y Station Wagon de los Premios Coche del Año 2010 que organiza anualmente la revista británica What Car?, una de las más prestigiosas del Reino Unido y de Europa.

El jurado de la edición de este año ha destacado el estilo y la ergonomía interior del Mazda6, así como el espacio que ofrece, que se sitúa entre los mejores del segmento.

En el apartado dinámico, los miembros del jurado resaltan como principales virtudes de la berlina de Mazda “su agilidad, agarre y dirección directa, que garantizan una gran diversión al volante. En carretera, es silencioso y confortable. Su potente motor 2.2 litros diésel mueve el conjunto sin esfuerzo y destaca por su elasticidad, mientras que su consumo y emisiones son increíblemente bajos”.

Estas mismas cualidades han sido definitivas en la designación del Mazda6 como mejor modelo Station Wagon, ya que “posee los mismos atributos que la berlina de la que deriva y, además, ofrece una doble dosis de funcionalidad”, gracias a su espacio interior y a su sistema Karakuri de plegado de asientos, que deja una gran superficie de carga completamente plana.

Otro aspecto apreciado por la publicación británica es el valor residual del Mazda6, que se sitúa entre los mejores del segmento. Una percepción que coincide con las conclusiones del último informe elaborado por EurotaxGlass’s y que sitúa a la berlina japonesa en el tercer puesto dentro del segmento C/D.

“El Mazda6 es práctico, fiable y sorprendente a la hora de conducirlo. Y lo mejor es su relación precio-equipamiento. Es el vehículo que necesitas a un precio asequible”, sentencia What.Car?.

http://www.mazda-es.com/aboutmazda/news/news25-03-20091122111111111/